Özellikler:
Tek yönlü kam kavraması birdebriyaj tek yönlü rulmanBir kam mekanizması kullanılarak. Giriş mili ile çıkış mili arasındaki kam mekanizması, bir yönde kavrama yaparak tork üretir ve diğer yönlerde kavrama yapmadan boşta çalışır. Müşterinin ürününde, bu sadece yerden tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yüksek tork, hızlı kavrama ve boşta çalışma özelliği de sunar.
1. Daha iyi aşınma direnci elde etmek için özel işlem görmüş kamlar kullanılır.
2. Torba yapma makineleri için besleme tahrik sistemi veyaBobin sarma makineleri.
Ürün parametresi:
Model
|
Tork
Kapasite
(N·m)
|
Maks.
İndeksleme
(döngü/dakika)
|
Sürüklemek
Tork
(N·m)
|
Delik Çapı
|
A
|
C
|
B
|
F
|
Evet (M6)
|
G
|
K
|
PCD
D
|
S
|
HM No.
Dişli Delikler
× Boyut × Adım
|
Yağ
(mℓ)
|
Ağırlık
(kilogram)
|
Evet.
(H7) | Anahtar yuvası | Cham-
J için |
BEN20'li yaşlar | 43.1 | 300 | 0.29 | 20 | 6x2.8 | 1 | 67 | 65 | 80 | 30 | 55 | 8 | 1.0 | 68 | 13 | 6-M6xP1.0 | 45 | 1.9 |
BEN30S | 196 | 300 | 1.08 | 30 | 10x3.3 | 1 | 82 | 80 | 100 | 45 | 75 | 5.5 | 1.0 | 88 | 16 | 6-M6xP1.25 | 100 | 4 |
Kurulum ve Kullanım:
1. Dişli çarkları veya çarkları dış bileziğe monte ederken, dişli çark veya çark üzerinde merkezleme flanşı oluşturmak için dış bileziğin iç boyutunu (E boyutu) kullanın. Ardından, dış bilezikteki dişli deliklere 10,9 veya daha yüksek çekme dayanımına sahip cıvatalarla sıkıca sabitleyin. Monte edilmiş dişli çark ile merkezleme flanşı arasındaki önerilen tolerans f7'dir.
2. Önerilen mil toleransı h6 veya h7'dir.
3. Her zaman paralel bir kama kullanın, konik bir kama kullanmayın.anahtar. ISO R773'ü (DIN 6885.1) karşılayan paralel bir anahtarTavsiye edilir. Yanal boşluk olmadığından emin olun.Kama ve kama yuvaları arasında boşluk bırakın. Bir uç takın.iç halkanın ön yüzündeki plaka
4. Mili takarken, sadece şu noktalara baskı uygulayın:Sadece iç ırkın yüzü.
Ürün sergisi:
