Vòng bi ly hợp một chiều AS NSS TSS từ nhà cung cấp Trung Quốc

Vị trí của bạn: Trang chủ Các sản phẩm Bộ ly hợp chặn phía sau Vòng xoay một chiều Bộ ly hợp bánh răng tự do kiểu con lăn một chiều AS NSS TSS

Bộ ly hợp bánh răng tự do kiểu con lăn một chiều AS NSS TSS

//www.backstopclutch.com/uploadfiles/128.1.164.27/webid1824/source/202106/162269849718.png

Bộ ly hợp bánh răng tự do kiểu con lăn một chiều AS NSS TSS

Bộ ly hợp bánh răng tự do một chiều kiểu con lăn AS, NSS, TSS là một dòng sản phẩm đa năng gồm các cụm lắp ráp nhỏ gọn, tích hợp, hoạt động như một ổ bi ly hợp con lăn một chiều kết hợp. Mỗi mẫu đều sử dụng cơ cấu con lăn và rãnh chính xác để cho phép quay tự do trơn tru theo một hướng và truyền mô-men xoắn tức thời, chắc chắn theo hướng ngược lại. Được bôi trơn sẵn và bịt kín, chúng được thiết kế để dễ dàng lắp đặt trên trục. Các bộ phận này được ứng dụng rộng rãi trong máy móc nông nghiệp, hệ thống truyền động hai tốc độ và hệ thống khởi động ô tô để đảm bảo hoạt động quá tải, dừng ngược hoặc định vị đáng tin cậy.

Liên hệ ngay

Liên hệ với chúng tôi

Bộ ly hợp bánh răng tự do kiểu con lăn một chiều AS NSS TSS

Liên hệ ngay

Liên hệ với chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Tính năng

KiểuBẰNG Đây là loại bánh răng tự do kiểu con lăn không có ổ đỡ. Cần có ổ đỡ để chịu tải trọng hướng trục và hướng tâm. Việc bôi trơn và làm kín cũng phải được thực hiện trong quá trình lắp đặt. Kích thước ngoài danh nghĩa giống như dòng 62... Ổ bi.
Một cách bố trí điển hình là lắp đặt loại này cùng với ổ bi dòng 62 trong cùng phạm vi dung sai vị trí, như thể hiện ở trang tiếp theo. Vòng trong được gắn chặt vào trục bằng then (ngoại trừ lỗ khoan 6 mm).
Vòng ngoài có dung sai r6 dương để tạo độ khít chặt trong vỏ H7. Vỏ ngoài phải đủ chắc chắn.
Để không bị giãn nở sau khi lắp ráp. Thiết kế này có thể chấp nhận độ lệch trục giữa vòng trong và vòng ngoài là ± ± ± 2.

Kích thước và dung tích:

Kiểu	Kích cỡ	Mô-men xoắn	Tốc độ vượt quá		Kích thước						Cân nặng	mô-men xoắn cản
AS (NSS)	dH7	TKN1)	nimax2)	namax3)	Tiến sĩ 6	D5	L	S	Và	f	Cân nặng	mô-men xoắn cản
	[mm]	[Nm]	[phút-1]	[phút-1]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[kg]	[Ncm]
	6	2.1	5000	7500	19	15,8	6	0,3	0,6	0,3	0,01	0,18
	8	3.8	4300	6500	24	20	8	1.3	0,6	0,6	0,02	0,24
	10	6.8	3500	5200	30	25,9	9	1.3	0,6	0,6	0,03	0.36
	12	13	3200	4800	32	28	10	1.3	0,6	0,6	0,04	0,48
	15	14	2800	4300	35	31	11	1.4	0,6	0,6	0,05	0,7
	20	40	2200	3300	487	40	14	2.4	0,8	0,8	0,12	1.4
	25	56	Năm 1900	2900	52	45,9	15	2.4	0,8	0,8	0,14	2.4
	30	90	1600	2400	62	55	16	2.4	0,8	1	0,22	7.8
	35	143	1300	2000	72	64	17	2,5	0,8	1	0,31	9
	40	185	1200	1800	80	72	18	2,5	0,8	1	0,39	10
	45	218	1000	1600	85	77	19	2,5	1.2	1	0,44	11
	50	230	950	1500	90	82	20	2,5	1.2	1	0,49	13
	55	308	800	1300	100	90	21	2,5	1.2	1	0,66	14
	60	508	700	1100	110	100	22	2,5	1.2	1,5	0,81	26
	80	1063	600	900	140	128	26	2,5	1.2	1,5	1,41	58

GHI CHÚ:
AS6 không có rãnh then. ØD = -0-0,009
Rãnh then AS8-12 theo tiêu chuẩn DIN 6885.1.
Các kích thước khác theo tiêu chuẩn DIN 6885.3
1) T max = 2 × T KN
2) Sự vượt quá giới hạn của chủng tộc bên trong
3) Vòng ngoài bị tràn
Kích thước lắp đặt giống hệt với vòng bi cầu dòng 62.

Ví dụ về cách lắp đặt: