

قابض كهرومغناطيسي متعدد الأقراص من النوع الرطب EMT
- هاتف:18019694558
- بريد إلكتروني:sales@backstopclutch.com

قابض كهرومغناطيسي متعدد الأقراص من النوع الرطب EMT
- هاتف:18019694558
- بريد إلكتروني:sales@backstopclutch.com

الاستخدام الرئيسي:
قابضات متعددة الأقراص كهرومغناطيسية للتشغيل الرطب مع حلقات انزلاق أو بدون انزلاق، تعمل في حالة التشحيم، وتتميز بقلة التآكل في بطانة الاحتكاك، وعمر خدمة طويل، وأبعاد شعاعية صغيرة، وعزم دوران كبير، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في أنظمة قيادة الآلات لمعدات أدوات الآلات، ودرفلة الصلب، والتعدين، وضغط المعادن وتمديدها، وإزالتها، والقوارب والسفن ومصايد الأسماك وما إلى ذلك، وتؤدي وظيفة التعشيق والفصل، وعكس اتجاه الدوران وتغيير السرعات وما إلى ذلك.
معلمات المنتج:

| مقاس | عزم الدوران الديناميكي المقدرنانومتر | عزم الدوران الساكن المقدرنانومتر | الجهد المقنن (فولت تيار مستمر) | استهلاك الطاقة للملف (20 درجة) واط | الحد الأقصى المسموح به للدوران (دورة/دقيقة) | الوزن (كجم) | معدلات تدفق الزيت (لتر/دقيقة) |
| مسعف - 20 ألف | 200 | 320 | 24 | 55 | 2200 | 6.5 | 1 |
| فني طب طوارئ - 60 ألف | 600 | 960 | 24 | 72 | 1800 | 12.5 | 1.2 |
| مسعف - 100 ألف | 1000 | 1600 | 24 | 86 | 1600 | 18 | 1.2 |
| مقاس | الأبعاد القطرية (مم) | الأبعاد المحورية (مم) | نموذج الفرشاة | ||||||||||||
| د1 | d2 | د3 | د4 | د5 | د6 | أكون | ل | l1 | l2 | l3 | l4 | l5 | ب1 | ds-008 | |
| مسعف - 20 ألف | 166 | 142 | 116 | - | 90 | 80 | 4*م10ديب 12 | 64.5 | 61.5 | 25 | 28 | 13 | 12 | 20 | |
| فني طب طوارئ - 60 ألف | 210 | 184 | 164 | 130 | 100 | 90 | 8*م12ديب 14 | 77.5 | 72.8 | 30.5 | 31 | 14.5 | 10 | 20 | |
| مسعف - 100 ألف | 240 | 216 | 196 | 145 | 110 | 100 | 8*م12ديب 15 | 80 | 74.3 | 32 | 32 | 14.5 | 12 | 25 | |
| مقاس | عدد الأسنان (z) | modulus(a) | زاوية الضغط (α) | قطر الملعب | المماس الأساسي | عدد أسنان نطاق القياس |
| مسعف - 20 ألف | 33 | 2.5 | 20 درجة | 82.5 | 27.96 | 4 |
| فني طب طوارئ - 60 ألف | 36 | 2.5 | 20 درجة | 90 | 35.23 | 5 |
| مسعف - 100 ألف | 42 | 2.5 | 20 درجة | 105 | 35.03 | 5 |
تركيب المنتج:

تثبيت:
1. يجب غسل القابض جيداً قبل تركيبه.
2.يجب تثبيت الاتجاه المحوري عند التركيب، وإذا تم تركيب المحور واحداً تلو الآخر، فيجب أن تصل درجة المحورية إلى 9 درجات.
3. أثناء عمل القابض، يجب تزويد أقراص الاحتكاك بالزيت، وفي ظل الدوران عالي السرعة والتشغيل عالي التردد، يجب اعتماد طريقة تزويد الزيت من مركز المحور، وسعة الزيت موضحة في الشكل.
4. يجب تنظيف زيت التشحيم الخاص بالقابض وإلا سيؤثر ذلك على موثوقية التشغيل.