Klassifizierung und Funktionsprinzipien des Reibungsmomentbegrenzers
Reibungsmomentbegrenzer Er gehört zur Kategorie der traditionellen Drehmomentbegrenzer und ist im Vergleich zu anderen Arten von Drehmomentbegrenzern preisgünstiger, erschwinglicher und einfacher zu bedienen. Welche Kategorien gibt es? Wie funktioniert er?
DerReibungsmomentbegrenzer Verwendet eine Reibplatte als Übertragungsmedium und steuert die Trennung und Aufnahme der Kraftübertragung mittels elektromagnetischer, hydraulischer und pneumatischer Mittel.
Die Anzahl der Reibscheiben wird im Allgemeinen wie folgt unterteilt:
1. Einscheiben-Reibkupplung.
2. Mehrfachreibungskupplung.
Sie werden im Allgemeinen nach ihrer Anwendungsumgebung klassifiziert:
Reibungsmomentbegrenzer Für trockene, ölfreie Anwendungen.
Reibungsmomentbegrenzer für Nassölimmersion.
DerReibungsmomentbegrenzer Die Kontermutter bewirkt, dass die Feder eine elastische Kraft erzeugt, die auf die Reibscheibe wirkt. Das Kettenrad und andere radförmige Bauteile werden zwischen zwei Reibscheiben eingeklemmt, um ein Drehmoment zu übertragen.
Bei Überlastung des Geräts gleiten Kettenrad und Reibscheibe gegeneinander, das Drehmoment zwischen beiden bleibt jedoch gleich wie beim Durchrutschen (es besteht weiterhin ein Drehmomentantrieb, der jedoch nicht das Antriebsende antreibt), und das aktive Ende steht still, das Getriebe ist gestoppt.Reibungsmomentbegrenzer Automatische Rückstellung nach Beseitigung der Überlastung.
So funktioniert das alsoReibungsmomentbegrenzer Wir arbeiten daran. Wir hoffen, Ihnen helfen zu können, und falls Sie dabei Hilfe benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.
