Introducción y aplicación del cojinete unidireccional de embrague
Acojinete unidireccional del embragueUn rodamiento unidireccional es aquel que puede girar libremente en una dirección y bloquearse en la otra. También se le conoce como rodamiento de fricción, aunque su nombre varía según la industria. La carcasa metálica de un rodamiento unidireccional contiene numerosos rodillos, agujas o bolas, y la forma de su alojamiento (orificio) hace que gire únicamente en una dirección, ofreciendo una gran resistencia en la otra (de ahí su nombre de "unidireccional").
Los cojinetes unidireccionales fabricados mediante metalurgia de polvos se elaboran a partir de polvo metálico (o una mezcla de polvo metálico y no metálico) mediante procesos de conformado y sinterización. Tras estudiar las características del polvo y del proceso, se adopta el proceso técnico adecuado para modificar la forma, el rendimiento y la estructura del polvo, transformándolo en cojinetes que satisfagan diversas necesidades.
Elfabricante de rodamientos unidireccionalesSe utiliza acero para rodamientos GCr15 en la fabricación de rodamientos unidireccionales macizos. Tras el tratamiento térmico, la dureza se sitúa entre HRC61 y 65. El rodamiento es de tamaño reducido y posee una alta capacidad de carga. Los rodamientos unidireccionales fabricados mediante metalurgia de polvos y los rodamientos unidireccionales macizos permiten un bloqueo total del eje de transmisión durante el funcionamiento, evitando el problema de la insuficiente capacidad de bloqueo de los rodamientos unidireccionales tradicionales con anillo exterior estampado.
Usos principales: maquinaria textil; maquinaria de impresión; industria automotriz; electrodomésticos; detector de billetes, según el uso será diferenteprecio de un solo sentido.
Rodamiento de agujas unidireccional: se compone de un anillo exterior estampado y una jaula de plástico, que puede tener su propia guía de rodillo de agujas de plástico o de acero inoxidable. La pista de rodadura cónica y el rodillo de agujas en el anillo exterior se utilizan como dispositivo de bloqueo. HFL (conjunto de embrague y rodamiento): los cojinetes de soporte se montan a ambos lados del embrague de agujas y soportan la carga radial. Como cojinetes de soporte son el conjunto de rodillo de agujas y jaula de plástico. Debido a que no hay anillo interior, el desgaste del eje es mayor, por lo que es mejor utilizar un tratamiento térmico del eje.
