Caractéristiques et application de l'accouplement flexible d'arbre d'hélice
L'accouplement est une pièce mécanique servant à relier deux arbres (arbre moteur et arbre mené) dans la transmission d'un produit mécanique, afin de les faire tourner ensemble et ainsi transmettre le couple. Un accouplement flexible permet un déplacement axial indépendant du rotor et tolère un certain écart entre les deux paires de rotors connectés. L'accouplement flexible désigne sa capacité à compenser le décalage relatif entre deux axes.
Vient ensuite une description détaillée des caractéristiques et des applications deaccouplement d'hélice à arbre flexible.
Accouplement flexible d'arbre d'hélicey compris l'accouplement d'arbre à serrage, l'accouplement d'arbre à codeur, l'accouplement d'arbre coulissant, l'accouplement d'arbre à ressort, l'accouplement d'arbre à soufflet, utilisant un manchon commun pour joindre d'une manière ou d'une autre deux accouplements d'arbre à serrage, la coque de serrage de l'accouplement et la bride de serrage de deux demi-accouplements boulonnés pour réaliser l'accouplement d'arbre à ressort, utilisant la division axiale de deux coques sphériques d'une certaine manière A accouplement serré pour réaliser une connexion à deux arbres accouplement d'arbre coulissant, un codeur est fixé à l'accouplement d'arbre à codeur.
Caractéristiques deaccouplement flexible d'arbre d'hélice
Dans une « connexion flexible », le connecteur relatif assure la contrainte ou la transmission de puissance et peut présenter un déplacement relatif dans une certaine mesure.
L'accouplement flexible entre les deux parties, l'utilisation de glissières, de goupilles élastiques, de bois ou de joints universels, c'est-à-dire le transfert de puissance, mais répond également aux exigences d'utilisation de l'équipement.
Application deaccouplement flexible d'arbre d'hélice
L'accouplement flexible à élément élastique métallique offre d'excellentes performances d'amortissement et de tamponnement, ainsi qu'une capacité de charge élevée. Il est adapté aux environnements soumis à de fortes variations de vitesse et de charge, qu'elles soient à haute ou basse température.
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