Sprzęgło jednokierunkowe PB sprag od chińskiego dostawcy -TIANNIU

Twoja lokalizacja:Dom Produkty Sprzęgło jednokierunkowe Łożysko jednokierunkowe Sprzęgło jednokierunkowe typu PB Sprag

Sprzęgło jednokierunkowe typu PB Sprag

//www.backstopclutch.com/uploadfiles/128.1.164.27/webid1824/source/202104/16194286597.jpg

Sprzęgło jednokierunkowe typu PB Sprag

Sprzęgło jednokierunkowe typu PB Sprag to wytrzymały i wszechstronny element mechaniczny, który łączy w sobie funkcje sprzęgła jednokierunkowego. Jego wewnętrzny mechanizm sprężynowy zapewnia swobodny i płynny bieg jałowy w jednym kierunku, a jednocześnie natychmiastową, skuteczną blokadę dla przeniesienia momentu obrotowego lub blokady biegu jałowego w kierunku przeciwnym. Zaprojektowane do wymagających zastosowań, sprzęgło jednokierunkowe Sprag jest szeroko stosowane w wytrzymałych przekładniach, dużych przenośnikach taśmowych i maszynach drukarskich, umożliwiając niezawodne swobodne biegi, indeksowanie i zapobieganie obrotom wstecznym, zapewniając bezpieczeństwo i wydajność w przemysłowych systemach napędowych.

Zapytaj teraz

Skontaktuj się z nami

Sprzęgło jednokierunkowe typu PB Sprag

Sprzęgło jednokierunkowe typu PB Sprag to wytrzymały i wszechstronny element mechaniczny, który łączy w sobie funkcje sprzęgła jednokierunkowego. Jego wewnętrzny mechanizm sprężynowy zapewnia swobodny i płynny bieg jałowy w jednym kierunku, a jednocześnie natychmiastową, skuteczną blokadę w celu przeniesienia momentu obrotowego lub blokady biegu jałowego w kierunku przeciwnym. Zaprojektowane do wymagających zastosowań, sprzęgło jednokierunkowe Sprag jest szeroko stosowane w wytrzymałych przekładniach, dużych przenośnikach taśmowych i maszynach drukarskich, umożliwiając niezawodne swobodne biegi, indeksowanie i zapobieganie obrotom wstecznym, zapewniając bezpieczeństwo i wydajność w przemysłowych systemach napędowych.

Zapytaj teraz

Skontaktuj się z nami

Szczegóły produktu

Cechy sprzęgła jednokierunkowego:

1. Współosiowość bieżni wewnętrznej i zewnętrznej jest utrzymywana przez łożysko ślizgowe umieszczone pomiędzy bieżnią zewnętrzną a wałem. Obciążenie promieniowe działające na bieżnię zewnętrzną jest również przenoszone przez to łożysko ślizgowe. Wał musi zatem zostać przedłużony przez koniec bieżni zewnętrznej sprzęgła.

2. Określ, czy wewnętrzna bieżnia napędu jest prawa (RH), czy lewa (LH) patrząc od końca oznaczonego strzałką na powyższej ilustracji. Przed dotarciem sprawdź, czy obrót sprzęgła jest prawidłowy.

3.Klucz, który należy stosować, powinien być zgodny z normą JIS B1301-1959
4.Otwór elementu napędzanego, np. zębatki na zewnętrznej bieżni sprzęgła, powinien spełniać tolerancję H6 lub H7 normy JIS.
5. Do zastosowań indeksujących zalecane jest smarowanie olejem.

Parametr produktu:

łożysko jednokierunkowe sprzęgła sprężynowego

			Maks.			Rozmiar otworu									Rasa zewnętrzna			Smarowanie
	Moment obrotowy	Ciągnąć	Przekroczenie		Maks.										Wpust			Korek wlewu
Model	Pojemność	Moment obrotowy	(obr./min)		indeksowanie			A	B	C	D	I	F				Waga	RozmiarxWysokość
	(N@m)	(N@m)	Wewnętrzny wyścig	Rasa zewnętrzna	(cykl/min)	Tak.	Wpust			(h7)				G	K	L	(kg)
			Wewnętrzny wyścig	Rasa zewnętrzna		(J7)	Wpust							G	K	L
PB 3	29.4	0,2	1800	900	150	10	4x1,5	50	50	23	22	25	21	25.7	4×2,5	16	0,23	M6×P1.0
PB 5	147	0,2	1800	900	150	16	5x2	70	60	32	32	35	25	38,8	5× 3,0	20	0,58	M6×P1.0
PB 6	382	0,2	1500	800	150	20	5x2	82	73	38	38	37	33	41	5× 3,0	27	1.1	M6×P1.0
PB 8	568	0,29	1200	650	150	25	7x3	85	83	45	40	45	33	42	7×4,0	27	1.6	M6×P1.0
PB 10	843	0,39	1000	400	150	31,5	10x3,5	92	95	60	41	56	37	44	10 × 4,5	28	2,5	M6×P1.0
PB 12	1530	0,39	800	300	150	40	10x3,5	100	113	65	50	66	37	52,6	10 × 4,5	29	3.6	M6×P1.0
PB 14	2110	0,59	700	300	150	45	12x3,5	112	133	75	54	76	41	57.3	12 × 4,5	30	6	M6×P1.0