Sprzęgło krzywkowe MR One Direction Backstop-TIANNIU

Twoja lokalizacja:Dom Produkty Sprzęgło jednokierunkowe Sprzęgło jednokierunkowe Sprzęgło krzywkowe MR One Direction Backstop

Sprzęgło krzywkowe MR One Direction Backstop

//www.backstopclutch.com/uploadfiles/128.1.164.27/webid1824/source/202106/162320407238.png

Sprzęgło krzywkowe MR One Direction Backstop

Jednokierunkowe sprzęgło krzywkowe typu Backstop serii MR zostało zaprojektowane specjalnie w celu zapewnienia niezawodnej ochrony przed cofaniem w pochyłych przenośnikach taśmowych i ciężkim sprzęcie.

Te jednostki zapewniają natychmiastowe, bezluzowe załączanie, natychmiast zabezpieczając ładunki i zapobiegając niebezpiecznym zjazdom, nawet w ekstremalnych warunkach obciążenia. Wytrzymała konstrukcja krzywki i pierścienia zapewnia wyjątkową żywotność i stabilną wydajność w szerokim zakresie temperatur roboczych. Wybierz sprzęgło krzywkowe MR Backstop Cam Clutch, aby zapewnić sobie najwyższe bezpieczeństwo operacyjne i bezobsługową funkcjonalność.

Zapytaj teraz

Skontaktuj się z nami

Sprzęgło krzywkowe MR One Direction Backstop

Zapytaj teraz

Skontaktuj się z nami

Szczegóły produktu

Start (typ rotacji zewnętrznej)

PANSprzęgło krzywkowe serii One Direction Backstop jest skonstruowanetak, aby krzywka obracała się razem zrasa zewnętrzna kiedy rasa zewnętrznaprzekroczenia. Jak pokazano na rysunku,siła sprężyny (Fs) działa, abykamera wejdzie w kontakt z wnętrzemi zewnętrzne wyścigi o stałym ciśnieniu.Odwrotnie, siła mimośrodowa (Fc),który działa na kamerze, kiedyprzekroczenie, stosuje moment wkierunek, w którym krzywka nie działaskontaktuj się z rasą wewnętrzną i zewnętrzną.W związku z tym, gdy nastąpi przekroczenieprędkość wzrasta, mimośródsiła (Fc) wzrasta iruch jest wzmocnionyruch wywołany przez sprężynęsiła. Następnie krzywka unosi się odwewnętrznej rasy i traci z nią kontakt.Zjawisko to nazywane jest „startem”.W tym stanie nie ma tarcia nakamera i nadal ją przekraczadopóki łożysko wytrzyma.

Parametry sprzęgła krzywkowego z blokadą jednokierunkową:

Model	Nośność momentu obrotowego (N·m)	Maksymalne przekroczenie (obr./min)		NudziarzRozmiar		A	B(h7)	C	D	I	F	S	Liczba gwintów HMOtwory ×Rozmiar ×Odstęp	Środek smarującyRozmiar wtyczki × Skok	Olej (mℓ)	Waga (kg)



		WewnętrznyWyścig	ZewnętrznyWyścig	Śred.(H7)	Wpust
		WewnętrznyWyścig	ZewnętrznyWyścig	Śred.(H7)	Wpust
MR 750	9500	525	2600	85	24x6	153	200	150	175	75	110	25	8xM14xP2.0	M8xP1.25	400	37
Pan 800	17600	475	2100	110	28x7	158	250	155	220	77,5	140	25	8xM16xP2.0	M8xP1.25	500	46,5
Pan 900	24500	400	1850	135	35x9	165	300	160	265	80	170	32	10xM16xP2.0	M8xP1.25	620	70,5
Pan 1000	33800	325	1600	160	38x10	188	370	180	325	90	200	32	12xM16xP2.0	M8xP1.25	850	108,5

Przykład montażu:

Instalacja i użytkowanie

1. Sprzęgło krzywkowe jednokierunkowe serii MR jest używanedo przejechania przez zewnętrzny tor przy dużej prędkościaplikacje.

2. Do mocowania koła pasowego, przekładni lubzębatkę do sprzęgła, włożyćsprzęgło do piastywspomniane urządzenie i przykręć śruby(wysokie napięcie) do gwintowanegootwory w sprzęgle.tolerancja otworu piasty powinnabyć H6 lub H7 zgodnie z ISO R773.

3. Podczas montażu sprzęgła nawał, wywrzeć nacisk nawewnętrzny pierścień sprzęgła, ale nigdy do

rasa zewnętrzna.

4. Pozostaw odstęp międzygórna część wpustu sprzęgła igórna część klucza dlaciśnieniewentylacja. Wentylacja ciśnieniowaotwór znajduje się na wpuściewewnętrznej bieżni sprzęgła.

Obraz WeChat_20210609101328.png