Aplicação de embreagem com rolamento de roda livre unidirecional
embreagem de rolamento de roda livre unidirecionalÉ uma das partes básicas da transmissão mecânica. Trata-se de um tipo de embreagem que altera a velocidade ou o sentido de rotação das partes ativas e possui a função de autoembreagem. É amplamente utilizada. A embreagem unidirecional com rolamento de roda livre é usada há muito tempo; existem registros da década de 1980 sobre um modelo predecessor, cujo nome específico não foi encontrado em pesquisas textuais. No entanto, o uso e a função dessa época a caracterizam como uma das primeiras embreagens unidirecionais com rolamento de roda livre, sendo utilizada principalmente em mecanismos de reversão.
Oembreagem de rolamento de roda livre unidirecionalÉ um novo tipo de embreagem desenvolvido após a embreagem de rolamento livre unidirecional do cilindro. Desde a sua invenção, tem sido amplamente utilizada em transmissões mecânicas devido à sua grande capacidade de carga, travamento automático confiável, liberação reversa leve, estrutura compacta e operação conveniente. Inicialmente, foi desenvolvida e popularizada nos Estados Unidos em automóveis e aviões.
UMembreagem de rolamento de roda livre unidirecionalÉ chamado de rolamento de encosto ou rolamento unidirecional. Frequentemente utilizado com fusos de esferas ou outros componentes, como mecanismo de reversão, também pode ser usado isoladamente para posicionamento preciso entre o eixo motor e o eixo movido, transferência ou corte de torque, com função de embreagem automática. É amplamente utilizado em máquinas de embalagem, máquinas de impressão, máquinas para a indústria alimentícia, máquinas para a indústria leve, máquinas agrícolas, metalurgia e mineração, petroquímica, máquinas-ferramenta, automóveis, armamentos, aviação, usinas de energia e outros equipamentos mecânicos.
