Обгонная муфта CSK с односторонним фрикционным механизмом от китайского завода TIANNIU.

Ваше местоположение: Дом Продукты Ограничительная муфта Обгонный подшипник с обгонной муфтой (высокоскоростной) Обгонная муфта свободного хода с односторонним обгонным механизмом CSK (CSK...2RS).

Обгонная муфта свободного хода с односторонним обгонным механизмом CSK (CSK...2RS).

Обгонная муфта свободного хода CSK с односторонним фрикционом

//www.backstopclutch.com/uploadfiles/128.1.164.27/webid1824/source/202106/162286280718.png

Обгонная муфта свободного хода с односторонним обгонным механизмом CSK (CSK...2RS).

Обгонная муфта CSK One Way Sprag Type Freewheel Clutch — это высокоточный интегрированный узел, функционирующий как надежная муфта свободного хода. В ней используется высокопроизводительный обгонный механизм, обеспечивающий плавное и бесшумное свободное вращение (обгон) в одном направлении, а также мгновенное и надежное включение для передачи крутящего момента в обратном направлении. Эта муфта, как правило, предварительно смазана и герметизирована, предназначена для прямой установки на вал. Она является отличным выбором для сложных условий эксплуатации в печатных станках, тяжелых редукторах и промышленных приводах, где необходимы стабильный обгон и надежная фиксация.

Запросить информацию сейчас

Связаться с нами

Обгонная муфта свободного хода с односторонним обгонным механизмом CSK (CSK...2RS).

Запросить информацию сейчас

Связаться с нами

Подробная информация о товаре

Особенности:

ТипЦСКЭто обгонная муфта с кулачковым механизмом, встроенная в шарикоподшипник серии 62 (кроме типоразмеров 8 и 40). Она имеет опору на подшипник, поставляется с консистентной смазкой и защищена от пыли размером более 0,3 мм. Рекомендуется использовать дополнительные уплотнения типа «нейлос», особенно при рабочей температуре выше 50°C. Возможна также смазка в масляной ванне.
Все версии CSK оснащены обгонными муфтами с хромированным покрытием. Этот процесс в несколько раз увеличивает срок службы при перегрузке. Передача крутящего момента обеспечивается запрессованной сборкой в жесткий внешний корпус с допуском N6 и на вал с допуском N6. Начальный радиальный зазор подшипника установлен на уровне C5 и уменьшается при использовании запрессованной посадки в соответствии со спецификацией.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если температура окружающей среды или рабочая температура выходят за пределы диапазона от +5°C до +60°C. Модель CSK..2RS на 5 мм шире, но оснащена уплотнительными манжетами для защиты от брызг воды.

Размерымощности и возможности:

Тип	Размер	Серия подшипников					Нагрузки на подшипники		Масса	Момент сопротивления
Тип	Размер	Серия подшипников					динамический	статический	Масса	Момент сопротивления
ЦСК(КК)	д		ТКН1)	Н макс	Д	Л	С	C0		ТР
	[мм]		[Нм]	[мин-1]	[мм]	[мм]	[кН]	[кН]	[кг]	[Нсм]
	8*	–	2.5	15000	22	9	3.28	0,86	0,015	0,5
	12	6201	9.3	10000	32	10	6.1	2.77	0,04	0.7
	15	6202	17	8400	35	11	7.4	3.42	0,06	0.9
	17	6203	30	7350	40	12	7.9	3.8	0,07	1.1
	20	6204	50	6000	47	14	9.4	4.46	0.11	1.3
	25	6205	85	5200	52	15	10.7	5.46	0,14	2
	30	6206	138	4200	62	16	11.7	6.45	0,21	4.4
	35	6207	175	3600	72	17	12.6	7.28	0.3	5.8
	40	–	325	3000	80	22	15.54	12.25	0,5	7
CSK..2RS	8**		2.5	15000	22	9	3.28	0,86	0,015	0,8
	12	–	9.3	10000	32	14	6.1	2.77	0,05	3
	15		17	8400	35	16	7.4	3.42	0,07	4
	17		30	7350	40	17	7.9	3.8	0,09	5.6
	20		50	6000	47	19	9.4	4.46	0,145	6
	25		85	5200	52	20	10.7	5.46	0,175	6
	30		138	4200	62	21	11.7	6.45	0,27	7.5
	35		175	3600	72	22	12.6	7.28	0,4	8.2
	40	–	325	3000	80	27	15.54	12.25	0,6	10

Примечание:

1) T max = 2 × T KN
*) Только одно Z-образное уплотнение со стороны подшипника. Если смотреть с этой стороны, наружное кольцо свободно вращается против часовой стрелки.
**) Со стороны шарикоподшипника, если смотреть с этой стороны, имеется только одно уплотнение RS; наружное кольцо свободно вращается против часовой стрелки.

Пример монтажа: