Uso principal:
Embrague microelectromagnéticoLa unidad de freno es un producto combinado y multifuncional, utilizado principalmente en el sistema de accionamiento de maquinaria, puede realizar dos funciones de arranque y frenado de la carga mientras las partes motrices están funcionando, y también puede realizar el control de arranque y parada con alta precisión, cuando está equipado con un dispositivo de control de potencia especial, se usa ampliamente en máquinas que requieren posicionamiento con alta precisión, como máquinas de impresión, máquinas de embalaje y equipos de línea de producción de madera contrachapada.
Parámetros del producto:

| TAMAÑO | par dinámico nominalNuevo Méjico | Par estático | tensión nominal (CC V) | Potencia de consumo de la bobina (20°) W | revolución máxima permitida (r/min) |
| Embrague | Freno | Embrague | Freno | Embrague | Freno |
| DLZ2-120 | 1200 | 400 | 1320 | 440 | 24 | 125 | 95 | 1500 |
| DLZ2-180 | 1800 | 800 | 1980 | 880 | 200 | 120 | 1200 |
| TAMAÑO | Dimensiones radiales (mm) | Dimensiones axiales (mm) |
| D1 | D2 | D3 | D4 | J | K | L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | B | d |
| DLZ2-120 | 420 | 205 | 176 | 205 | 4-M12 | 6-M10 | 152.5 | 77 | 70 | 38 | 25 | 20 | 31.3 | 0.8 |
| DLZ2-180 | 500 | 205 | 180 | 220 | 8-M12 | 8-M20 | 183.8 | 88 | 70 | 61 | 25 | 35 | 53.8 | 0.8 |
Instalación:
1. No necesita ajuste antes del montaje.
2.TEl grado coaxial de los ejes de entrada y salida no podrá superar los 0,1 mm durante el montaje.
3.El asiento inferior debe fijarse firmemente.
Fotos:
