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Freno de potencia

embrague electromagnéticoComo su nombre indica, es un dispositivo que utiliza la fuerza electromagnética generada por la electrificación de la bobina para realizar la conexión, desconexión, frenado y retención mecánica. Según su método de funcionamiento, se puede dividir en tipo excitado y tipo sin excitación. El tipo excitado es el freno de embrague que funciona mediante la electrificación de la bobina, mientras que el tipo sin excitación es el freno que funciona mediante la fuerza del resorte cuando se corta la alimentación. Los grupos de productos del embrague/freno electromagnético MIKI PULLEY se pueden dividir a grandes rasgos en "embrague/freno excitado", "freno no excitado", "embrague de engranaje electromagnético", "motor de freno" y "embrague electromagnético".freno de potenciaDispositivo de suministro, etc. En particular, el freno de embrague de excitación está equipado con módulos y otros productos que combinan funciones según el tamaño del par de transmisión.