Uso principal:
La unidad de freno de embrague electromagnético es un producto combinado y multifuncional, utilizado principalmente en el sistema de accionamiento de maquinaria, puede realizar dos funciones de arranque y frenado de la carga mientras las partes motrices están funcionando, y también puede realizar el control de arranque y parada con alta precisión, cuando está equipado con un dispositivo de control de potencia especial, se usa ampliamente en máquinas que requieren posicionamiento con alta precisión, como máquinas de impresión, máquinas de embalaje y equipos de línea de producción de madera contrachapada.
Parámetros del producto:
| TAMAÑO | Par de transmisión nominalNuevo Méjico | Par estáticoNuevo Méjico | Voltaje nominal (CC V) | Consumo de energía de la bobina (20°) W | Máxima revolución permitida (r/min) | |||
| Embrague | Freno | Embrague | Freno | Embrague | Freno | |||
| DLZ6-2 | 20 | 20 | 22 | 22 | 24 | 2 | 20 | 4000 |
| DLZ6-4 | 40 | 40 | 45 | 45 | 25 | 25 | 4000 | |
| DLZ6-8 | 80 | 80 | 90 | 90 | 36 | 38 | 3000 | |
TAMAÑO | D1 | D2 | D3 | D4 | C1 | C2 | J | K | L | L1 | F | a1 | a2 | metro | norte | F1 | h1 | e1 | F2 | h2 | e2 | d |
| DLZ6-2 | 200 | 130 | 200 | 130 | 165 | 165 | 4-Φ11 | 4-M10 | 217.5 | 50 | 3.5 | 10 | 14 | 52 | 4 | 24 horas al día, 7 días a la semana | 27.3 | 8 | 24 horas al día, 6 días a la semana | 20 | 8 | 0.2 |
| DLZ6-4 | 250 | 180 | 250 | 180 | 215 | 215 | 4-Φ15 | 4-M12 | 257 | 60 | 4 | 15 | 20 | 65 | 5 | 28H8 | 31.3 | 8 | 28h7 | 24 | 8 | 0.3 |
| DLZ6-8 | 250 | 180 | 250 | 180 | 215 | 215 | 4-Φ15 | 4-M12 | 292 | 60 | 4 | 20 | 25 | 59.5 | 5 | 28H8 | 31.3 | 8 | 28h8 | 24 | 8 | 0.4 |
Exhibición del producto:
