Descrizione:
Centra l'albero rispetto al mozzoè il ruolo principale del cuscinetto e fornisce una guida precisa per la rotazione del mozzo, sopporta sia il carico assiale che quello radiale, è una parte molto importante. È adatto perfrizione unidirezionale a ruota liberaI tradizionali cuscinetti ruota per automobili sono composti da due set di cuscinetti a rulli conici o cuscinetti a sfere. L'installazione, la lubrificazione, la sigillatura e la regolazione del gioco dei cuscinetti vengono eseguite sulla linea di produzione automobilistica. Questa struttura ne rende difficile l'assemblaggio negli stabilimenti di produzione automobilistica, i costi elevati, la scarsa affidabilità e la manutenzione dell'auto, oltre alla necessità di pulire, lubrificare e regolare i cuscinetti. L'unità cuscinetto del mozzo ruota è composta da cuscinetti a sfere a contatto obliquo standard e cuscinetti a rulli conici, sulla base dei quali saranno presenti due set di cuscinetti nel loro complesso, ha buone prestazioni di regolazione del gioco di assemblaggio, può essere omessa, è leggera, ha una struttura compatta, ha un'elevata capacità di carico, per il cuscinetto sigillato prima del carico, la guarnizione esterna ellittica per il grasso della ruota e la manutenzione, ecc. ed è stata ampiamente utilizzata nelle automobili. Anche nel settore dei camion pesanti si sta verificando una graduale espansione dell'applicazione.
Centra l'albero rispetto al mozzo
Coppie trasmissibili molto elevate
Per diametri dell'albero compresi tra 20 mm e 180 mm
