Descrizione del prodotto:
frizione elettromagnetical'unità frenante è un dispositivo combinato e multifunzionalefrizione con cuscinetto a ruota libera unidirezionale, utilizzato principalmente nei sistemi di azionamento dei macchinari, può realizzare due funzioni di avviamento e frenata per il carico mentre le parti di azionamento sono in funzione e può anche realizzare il controllo di avviamento e arresto con elevata precisione, quando è dotato di uno speciale dispositivo di controllo della potenza, è ampiamente utilizzato nelle macchine che richiedono un posizionamento con elevata precisione, come macchine da stampa, macchine per imballaggio e attrezzature per linee di produzione di compensato.
Parametro del prodotto:
| MISURARE | coppia dinamica nominaleNm | Coppia statica | tensione nominale (DC V) | potenza assorbita dalla bobina (20°)W | rotazione massima consentita (r/min) | |||
| Frizione | Freno | Frizione | Freno | Frizione | Freno | |||
| DLZ4-0.5 | 5 | 5 | 5.5 | 5.5 | 24 | 12 | 12 | 4000 |
| DLZ4-1 | 10 | 10 | 11 | 11 | 16 | 16 | 4000 | |
| DLZ4-2 | 20 | 20 | 22 | 22 | 20 | 20 | 4000 | |
| DLZ4-4 | 40 | 40 | 45 | 45 | 25 | 25 | 4000 | |
| DLZ4-8 | 80 | 80 | 90 | 90 | 36 | 38 | 3000 | |
| DLZ4-16 | 160 | 160 | 175 | 175 | 46 | 45 | 3000 | |
| DLZ4-25 | 250 | 250 | 275 | 275 | 50 | 49 | 2000 | |
| DLZ4-55 | 500 | 500 | 550 | 550 | 90 | 65 | 61 | 1500 |
| DLZ4-100 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 24 | 66 | 31 | 1500 |
| MISURARE | A1 | A2 | B1 | B2 | C | D1 | E | F | G | K | L | In | Z1 | Z2 | F | Q | H | E | D |
| DLZ4-0.5 | 65 | 90 | 90 | 105 | 65 | 100 | 27.5 | 58 | 10 | 132 | 187 | M3Profondo 8 | 13.5 | 6.5 | 11 | 25 | 8.5 | 4 | 0,3 |
| DLZ4-1 | 80 | 110 | 110 | 130 | 80 | 125 | 30 | 66 | 12 | 171 | 236 | M4Profondo 6 | 15 | 9 | 14 | 30 | 11 | 5 | |
| DLZ4-2 | 105 | 135 | 140 | 160 | 90 | 150 | 35 | 81 | 15 | 210 | 295 | M6Profondo 11 | 20 | 11 | 19 | 40 | 15.5 | 6 | |
| DLZ4-4 | 135 | 160 | 175 | 185 | 112 | 190 | 42 | 98 | 15 | 270 | 376 | 24 | 11 | 24 | 50 | 20 | 8 | ||
| DLZ4-8 | 155 | 200 | 200 | 230 | 132 | 230 | 45 | 110 | 18 | 362 | 490 | 28 | 14 | 28 | 60 | 24 | 8 | 0,5 | |
| DLZ4-16 | 195 | 240 | 240 | 270 | 160 | 290 | 47 | 129 | 20 | 448 | 616 | M10Profondo 17 | 28 | 14 | 38 | 80 | 33 | 10 | |
| DLZ4-25 | 240 | 290 | 290 | 320 | 185 | 340 | 60 | 155 | 22 | 490 | 684 | M10Profondo 17 | 30 | 14 | 50 | 90 | 44,5 | 14 | |
| DLZ4-100 | 336 | 344 | 440 | 404 | 227 | 464 | 84 | 225 | 22 | 451 | 700 | - | 22 | 22 | 50 | 120 | 44,5 | 14 |
Condizioni:
1. L'altitudine del luogo di installazione della frizione non supera i 2000 nm.
2. La temperatura ambiente è compresa tra -5 °C e +40 °C.
3. Attorno al mezzo non ci sono gas e polvere conduttiva che non presentano rischi di scoppio e non possono corrodere il metallo e danneggiare l'isolante.
4. La fluttuazione di tensione della bobina della frizione non può superare il valore presente tra -5 e -15 della tensione nominale.
5.lavorato in condizioni asciutte.
Esposizione del prodotto:
