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Freno di potenza

frizione elettromagnetica, come suggerisce il nome, è un dispositivo che utilizza la forza elettromagnetica generata dall'elettrificazione della bobina per eseguire la connessione meccanica, la disconnessione, la frenatura e il mantenimento. In base al suo funzionamento, può essere suddiviso in tipo a eccitazione e tipo non a eccitazione. Il tipo a eccitazione è il freno a frizione che funziona elettrificando la bobina, mentre il tipo non a eccitazione è il freno che funziona tramite la forza della molla quando l'alimentazione viene interrotta. I gruppi di prodotti della frizione/freno elettromagnetica MIKI PULLEY possono essere approssimativamente suddivisi in "frizione/freno eccitata", "freno non eccitato", "frizione elettromagnetica a ingranaggi", "motore autofrenante", "frizione/freno elettromagnetica".freno di potenzadispositivo di alimentazione" e così via. In particolare, il freno a frizione di eccitazione è dotato di moduli e altri prodotti che combinano le funzioni in base all'entità della coppia di trasmissione.