Funzionamento e principi del limitatore di coppia per attrito
Limitatore di coppia per attrito Appartiene alla categoria dei limitatori di coppia tradizionali; rispetto ad altre forme di limitatori di coppia, il prezzo è più economico, accessibile e facile da usare. Quindi, quali sono le categorie? Come funziona?
ILlimitatore di coppia di attrito Adotta una piastra di attrito come mezzo di collegamento per la trasmissione e controlla la separazione e l'assorbimento della trasmissione di potenza mediante mezzi elettromagnetici, idraulici e pneumatici.
Il numero di dischi di attrito è generalmente suddiviso in:
1. Frizione a disco singolo.
2. Frizione multidisco.
Generalmente vengono classificati in base all'ambiente di applicazione:
Limitatore di coppia per attrito Per applicazioni a secco e senza olio.
Limitatore di coppia per attrito per immersione in olio umido.
ILlimitatore di coppia di attrito Il dado di bloccaggio viene utilizzato per far sì che la molla produca una forza elastica, che agisce sulla piastra di attrito. Il pignone e altri oggetti a forma di ruota vengono bloccati tra due piastre di attrito, in modo che la coppia possa essere trasmessa.
Quando il dispositivo è sovraccarico, il pignone e il disco di attrito scorrono l'uno contro l'altro, ma la coppia tra i due rimane la stessa di quando si è verificato lo slittamento (c'è ancora una trasmissione di coppia, ma non aziona l'estremità motrice) e l'estremità attiva è inattiva, la trasmissione si è arrestata.limitatore di coppia di attrito Si ripristina automaticamente una volta eliminato il sovraccarico.
Quindi è così che illimitatore di coppia di attrito funziona. Speriamo di potervi aiutare e, se avete bisogno di assistenza, non esitate a contattarci.
