Características:
A embreagem unidirecional do tipo came é umarolamento unidirecional da embreagemUtilizando um mecanismo de cames, entre o eixo de entrada e o eixo de saída, o torque é transmitido por oclusão em uma direção, enquanto que em marcha lenta, sem oclusão, a transmissão opera sem oclusão nas demais direções. No produto do cliente, isso não só economiza espaço, como também proporciona alto torque, engates rápidos e marcha lenta estável.
1. Cames com tratamento especial são utilizadas para obter melhor resistência ao desgaste.
2. Acionamento de alimentação para máquinas de fabricação de sacos oumáquinas de bobinamento.
Parâmetro do produto:
Modelo
|
Torque
Capacidade
(N·m)
|
Máx.
Indexação
(ciclos/min)
|
Arrastar
Torque
(N·m)
|
Diâmetro do furo
|
UM
|
C
|
B
|
F
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Sim (M6)
|
G
|
K
|
PCD
D
|
S
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HM Nº de
Furos roscados
× Tamanho × Passo
|
Óleo
(mℓ)
|
Peso
(kg)
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Sim.
(H7) | Chaveta | Cham-
para J |
MEU20S | 43.1 | 300 | 0,29 | 20 | 6x2,8 | 1 | 67 | 65 | 80 | 30 | 55 | 8 | 1.0 | 68 | 13 | 6-M6xP1.0 | 45 | 1.9 |
MEU30S | 196 | 300 | 1.08 | 30 | 10x3,3 | 1 | 82 | 80 | 100 | 45 | 75 | 5,5 | 1.0 | 88 | 16 | 6-M6xP1,25 | 100 | 4 |
Instalação e utilização:
1. Ao montar rodas dentadas ou engrenagens na pista externa, utilize a dimensão interna da pista externa (dimensão E) para criar uma flange de centragem na roda dentada ou engrenagem. Em seguida, fixe-a firmemente com parafusos de resistência à tração de 10,9 ou superior nos furos roscados da pista externa. A tolerância recomendada entre a engrenagem montada e a flange de centragem é de f7.
2. A tolerância recomendada para o eixo é h6 ou h7.
3. Use sempre uma chaveta paralela e não use uma chaveta cônica.chave. Uma chave paralela que atende à ISO R773 (DIN 6885.1)É recomendável. Certifique-se de que não haja lateral.folga entre a chaveta e os rasgos da chaveta. Instale uma extremidadeplaca na face da pista interna
4. Ao inserir o eixo, aplique pressão apenas naApenas a face da raça interior.
Apresentação do produto:
