Подшипник одностороннего роликового упора муфты сцепления от китайского поставщика

Ваше местоположение: Дом Продукты Ограничительная муфта Односторонний подшипник Материал подшипника GCR15 AE, роликовый, односторонний, стопорная муфта.

Материал подшипника GCR15 AE, роликовый, односторонний, стопорная муфта.

//www.backstopclutch.com/uploadfiles/128.1.164.27/webid1824/source/202106/162252784927.png

Материал подшипника GCR15 AE, роликовый, односторонний, стопорная муфта.

Обратный стопорный механизм роликового типа GCR15 AE — это прочный и надежный механизм, изготовленный из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали GCR15. Благодаря конструкции с роликами и направляющими, он обеспечивает свободное вращение в одном направлении, мгновенно и жестко блокируя вращение в противоположном направлении. В основном устанавливается на высокоскоростных валах и служит важным элементом безопасности в таких системах, как скребковые конвейеры и редукторы, обеспечивая стабильность работы и предотвращая обратный ход оборудования.

Запросить информацию сейчас

Связаться с нами

Материал подшипника GCR15 AE, роликовый, односторонний, стопорная муфта.

Запросить информацию сейчас

Связаться с нами

Подробная информация о товаре

Описание продукта:

ТипНОЭто роликовый обгонный механизм без подшипников. Подшипники необходимы для восприятия осевых и радиальных нагрузок. Смазка и герметизация также должны обеспечиваться системой. Номинальный наружный диаметр соответствует стандартному размеру шарикового подшипника.

Обычно такой подшипник устанавливают рядом с подшипником, имеющим тот же допуск по диаметру корпуса..

Внутреннее кольцо крепится к валу шпонкой. Наружное кольцо имеет допуск h6 и должно устанавливаться в корпус с допуском K7. Дополнительные боковые выемки обеспечивают надежную передачу крутящего момента.

Если допуск корпуса составляет R6, использование выемок не требуется, но корпус должен быть достаточно прочным, чтобы не расширяться после сборки.

Пример монтажа:

Роликовый односторонний стопорный подшипник муфты

Тип	Размер		Превышение скорости											Масса	Момент сопротивления
НО	д^H7 (мм)	Т_КН¹ (Нм)	Н_imax²⁾ (мин)^-1)	Н_амакс3) (мин)^-1)	Д_h6 (мм)	Д₅ (мм)	Д₆ (мм)	Л (мм)	С (мм)	ф (мм)	и (мм)	б (мм)	т (мм)	(кг)	ТР (Нсм)
	12	17	3100	6000	37	28	20	20	4.5	0,5	0,8	6	3	0.11	0.7
	15	55	2300	5400	47	37	26	30	4.5	0,8	1.2	7	3.5	0.30	3.5
	20	146	2000	3600	62	50	35	34	5.5	0,8	1.2	8	3.5	0,55	8.4
	25	285	1700	2600	80	68	45	37	6.5	1	1.8	9	4	0,98	14
	30	500	1500	2100	90	75	50	44	6.2	1	1.8	12	5	1.50	23
	35	720	1300	1950	100	80	55	48	3.8	1	1.8	13	6	2.00	60
	40	1030	1200	1700	110	90	60	56	3.8	1.5	1.8	15	7	2.80	72
	45	1125	1050	1600	120	95	65	56	3.8	1.5	2.6	16	7	3.30	140
	50	2150	950	1300	130	110	75	63	5.8	1.5	2.6	17	8	4.20	180
	55	2675	850	1200	140	115	82	67	3.8	2	2.6	18	9	5.20	190
	60	3500	800	1100	150	125	90	78	7.6	2	2.6	18	9	6.80	240
	70	5813	650	900	170	140	100	95	7.6	2.5	2.6	20	9	10.5	320