MR One Direction Backstop Cam Clutch
MR One Direction Backstop Cam Clutch
Подробная информация о товаре

Взлет (тип вращения внешней обоймы)

МИСТЕРКонструкция муфты заднего упора Series One Direction Backstop Cam Clutchтак что кулачок вращается вместе свнешняя раса, когда внешняя расаперерасходы. Как показано на рисунке,Сила пружины (Fs) работает для того, чтобы...может соприкоснуться с внутренними наружные кольца с фиксированным давлением.И наоборот, эксцентрическая сила (Fc),который работает на камере, когдапереполнение, применяет момент внаправление, в котором кулачок не находитсяконтакт с внутренними и внешними расами. Соответственно, когда происходит перегрузкаскорость увеличивается, эксцентриксила (Fc) увеличивается, идвижение усиливается по мередвижение, вызванное пружинойсила. Затем кулачок отрывается от...внутри расы и теряет с ней связь.Это явление называется «взлёт».В этом состоянии трение отсутствует.камера и она продолжает перегреватьсяпока служит подшипник.


Параметры муфты кулачкового механизма One Direction Backtop Cam Clutch:

One Direction Backstop Cam Clutch

МодельКрутящий момент (Н·м)Максимальное время обгона (об/мин)Диаметр цилиндраРазмерАB(h7)СДИФСHM Количество подключенных устройствОтверстия × Размер × ШагНаполнитель для смазкиРазмер штекера × ШагНефть (м³)Вес (кг)
ВнутреннийРасаВнешнийРасаДиа.(H7)Ключевой путь
МР 750950052526008524x615320015017575110258xM14xP2.0M8xP1.2540037
МР 80017600475210011028х715825015522077.5140258xM16xP2.0M8xP1.2550046.5
МР 90024500400185013535x9165300160265801703210xM16xP2.0M8xP1.2562070,5
МР 100033800325160016038x10188370180325902003212xM16xP2.0M8xP1.25850108.5


Пример монтажа:

installation.pngmr_off.png

Установка и использование

1. Используется однонаправленная кулачковая муфта с обратным ходом серии MR.для обгона внешней обгонной трассы на высокой скоростиприложения.

2. Для крепления шкива, шестерни илизвездочку к сцеплению, вставитьсцепление в ступицеупомянутое устройство и закрутить болты(высокое напряжение) в отводотверстия на сцеплении.Допуск на ступицу отверстия долженсоответствует уровню H6 или H7 согласно стандарту ISO R773.

3При установке сцепления навал, приложите давление квнутренняя гонка, но никогда не до

Внешняя раса.

4. Обеспечьте зазор междуверхняя часть шпоночного паза сцепления иверхняя часть ключа длядавлениевентиляция. Вентиляция под давлением.отверстие предусмотрено в шпоночном пазувнутренней обоймы сцепления.

WeChat image_20210609101328.png

5. Когда сцепление получаетударная нагрузка или предназначен дляиспользовать при полном крутящем моменте.

лучше использовать это наНеотожженный или закаленный вал.

6. Необходимо учитывать осевую нагрузку.другими устройствами, а не этимМуфта распредвала.

7. В комплект муфты ГРМ серии MR входят:специальные ключи (закаленные), которыеимеют особую высоту

измерение. Глубина ключа.канавка для вала должнасоответствуют стандарту ISO R773.

8. Принудительная смазка — эторекомендуется для непрерывного использования.операция.


Ключевые слова

Запросить информацию сейчас

Имя:*
Мобильный телефон:
Электронная почта:*
Сообщение:*
Проверочный код:*
  

Другие товары

Популярные товары