Ваше местоположение: Дом  Продукты  Ограничительная муфта  Односторонний подшипник  BB Односторонний подшипник свободного хода муфты
BB Односторонний подшипник свободного хода муфты
Односторонняя муфта свободного хода с подшипником
Подробная информация о товаре

Описание продукта:

1. Серия BBОдносторонняя муфта свободного хода с подшипникомПредназначен для установки методом запрессовки.

2. BB-1K-K и BB-2GD 1K-KОдносторонняя муфта свободного хода с подшипникомСерия имеет шпоночный паз на внутреннем обойме. Шпоночные пазы, за исключением размера 25, имеютИзготовлено в соответствии с DIN 6885. 3, BB40-1K-K и BB40-2GD 1K-K изготовлены в соответствии с DIN 6885. 1.

3. Серия BB-2K-K имеет шпоночный паз как на внутреннем, так и на внешнем обойме.

«-K» означает, что ключи поставляются вместе с муфтой кулачкового механизма.

4. Для обеспечения максимальной несущей способности необходимо соблюдать правильные размеры натяга между валом и корпусом.

и работу сцепления.

5. Допуски на вал и корпус для каждой серии указаны в таблице на следующей странице.

6. Муфты BB, BB-1K и BB-2K, с подшипниковой опорой и поставляемые со смазкой, имеют пылезащитное уплотнение.

против частиц размером 0,25 мм и более, в то время как муфты BB-2GD и BB-2GD-1K на 5 мм шире стандартных.

Серия BB оснащена специальными уплотнителями для эффективной защиты от пыли.

7. Стрелка на внутреннем кольце указывает направление зацепления внутреннего кольца.

8. Для установки сцепления используйте пресс-инструмент соответствующего диаметра, чтобы равномерно распределить давление по всей поверхности.

внутренней и внешней расы.

9. Не ударяйте молотком и не применяйте другие ударные воздействия к сцеплению.

10. Убедитесь, что корпус обладает достаточной прочностью, чтобы выдержать давление, необходимое для установки пресс-фитингов.

сцепления.

11. Диапазон рабочих температур: от –30°C до +100°C (для температур, превышающих этот диапазон, обратитесь к нам).


Пример монтажа:

производитель подшипников скольжения

Габариты и вместимость:

Модель

крутящий момент
Емкость

Макс. Оверрант

Момент сопротивления (Н·м)

А



Б



С

Д



р

Вес (Н)


Нагрузки на подшипники


Внутренняя раса

Внешняя раса


ББ
BB-1K-K
BB-2K-K


BB-2GD
BB-2GD 1K-K


ББ
BB-1K-K
BB-2K-K


BB-2GD
BB-2GD 1K-K


ББ
BB-1K-K
BB-2K-K


BB-2GD
BB-2GD 1K-K


ББ
BB-1K-K
BB-2K-K


BB-2GD
BB-2GD 1K-K

Кр

Кор

Н·м

об/мин

об/мин

Н

Н

BB15

29

3600

2000

0,010

0,040

11

16

35

15

32.6

32.45

0,6

50

70

5950

3230

BB17

43

3500

1900

0,010

0,050

12

17

40

17

36.1

36.45

0,6

80

100

7000

3700

BB20

61

3000

1600

0,014

0,055

14

19

47

20

41.7

42.35

1.0

120

150

8500

4900

BB25

78

2500

1400

0,017

0,055

15

20

52

25

47.1

47.05

1.0

150

200

10700

6300

BB30

140

2000

1100

0,030

0,058

16

21

62

30

56.6

55.60

1.0

230

280

11900

7900

BB35

173

1800

1000

0,034

0,060

17

22

72

35

64.0

64.60

1.1

320

410

13500

9700

BB40

260

1800

900

0,040

0,080

22

27

80

40

71.0

71.60

1.1

400

600

14500

11700

Примечание:Номер модели, указанный на внутреннем обойме, обозначается только буквой «K» как для «1K», так и для «2K». (Например: маркировка «BB25-K» для обоих случаев)

BB25-1K и BB25-2K)


Допуски для вала и корпуса:

Модель

Диаметр вала.

Диаметр корпуса.

BB15

BB15-2GD

15+0.023+0.012

35–0.012–0.028

BB17

BB17-2GD

17+0.023+0.012

40–0,012–0,028

BB20

BB20-2GD

20+0.028+0.015

47–0.012–0.028

BB25

BB25-2GD

25+0.028+0.015

52–0,014–0,033

BB30

BB30-2GD

30+0.028+0.015

62–0,014–0,033

BB35

BB35-2GD

35+0.033+0.017

72–0,014–0,033

BB40

BB40-2GD

40+0.033+0.017

80–0,014–0,033

Модель

Диаметр вала.

Диаметр корпуса.

BB15-1K-K

BB15-2GD 1K-K

15–0.008–0.028

35–0.012–0.028

BB17-1K-K

BB17-2GD 1K-K

17–0.008–0.028

40–0,012–0,028

BB20-1K-K

BB20-2GD 1K-K

20–0.010–0.031

47–0.012–0.028

BB25-1K-K

BB25-2GD 1K-K

25–0.010–0.031

52–0,014–0,033

BB30-1K-K

BB30-2GD 1K-K

30–0.010–0.031

62–0,014–0,033

BB35-1K-K

BB35-2GD 1K-K

35–0,012–0,037

72–0,014–0,033

BB40-1K-K

BB40-2GD 1K-K

40–0,012–0,037

80–0,014–0,033


Модель

Диаметр вала.

Диаметр корпуса.

BB15-2K-K

15–0.008–0.028

35–0.018–0.002

BB17-2K-K

17–0.008–0.028

40–0.018–0.002

BB20-2K-K

20–0.010–0.031

47–0.022–0.003

BB25-2K-K

25–0.010–0.031

52–0.022–0.003

BB30-2K-K

30–0.010–0.031

62–0.022–0.003

BB35-2K-K

35–0,012–0,037

72–0.025–0.006

BB40-2K-K

40–0,012–0,037

80–0,025–0,006

Размеры замочных скважин и ключей:

Модель

b2js10

т1

т2

b1js9

т

Внутренняя раса
Ключ
b×h×длина

Внешняя раса
Ключ
b'× h' × длина

BB15-1K-K

BB15-2GD—1K-K

5.0

1.9

1.2

BB15-2K-K

2.0

0,6

5х3х11

2х2х11

BB17-1K-K

BB17-2GD—1K-K

5.0

1.9

1.2

BB17-2K-K

2.0

1

5х3х12

2х2х12

BB20-1K-K

BB20-2GD — 1K-K

6.0

2.5

1.6

BB20-2K-K

3.0

1.5

6х4х14

3х3х14

BB25-1K-K

BB25-2GD — 1K-K

8.0

3.6

1.5

BB25-2K-K

6.0

2

8х5х15

6х4х15

BB30-1K-K

BB30-2GD—1K-K

8.0

3.1

2.0

BB30-2K-K

6.0

2

8х5х16

6х4х16

BB35-1K-K

BB35-2GD—1K-K

10.0

3.7

2.4

BB35-2K-K

8.0

2.5

10х6х17

8х5х17

BB40-1K-K

BB40-2GD — 1K-K

12.0

5.0

3.3

BB40-2K-K

10.0

3

12х8х22

10х6х22



Смазка:

1. Поскольку смазка уже нанесена перед поставкой, нет необходимости наносить смазку перед использованием.

2. Если муфта используется с масляной смазкой, масляная смазка должна всегда наноситься внутри устройства.

3. Не используйте смазки с противоизносными присадками.


Демонстрация товара:


подшипник одностороннего хода сцепления

обгонная муфта, односторонний подшипник




Сопутствующие товары

Новости по теме

Запросить информацию сейчас

Имя:*
Мобильный телефон:
Электронная почта:*
Сообщение:*
Проверочный код:*
  

Другие товары

Популярные товары