Nhà máy sản xuất khớp nối trục Tianniu

Sự miêu tả:

Để đảm bảo an toàn và độ tin cậy tối đa,khớp nối trục bộ mã hóaBạn nên thường xuyên kiểm tra khớp nối giữa moay ốc và trục bánh xe – hãy chú ý đến các dấu hiệu cảnh báo sớm.bạc đạn ly hợp spragSự hao mòn, bao gồm bất kỳ tiếng ồn ma sát nào trong quá trình quay hoặc sự giảm tốc bất thường của hệ thống treo bánh xe khi vào cua. Đối vớily hợp một chiều tự doĐối với xe chạy quãng đường 38000 km, nên bôi trơn bạc đạn moay ơ trước. Khi thay thế hệ thống phanh, hãy kiểm tra bạc đạn và thay thế phớt dầu.

Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn phát ra từ ổ trục bánh xe, trước hết, điều quan trọng là phải xác định vị trí phát ra tiếng ồn. Có nhiều bộ phận chuyển động có thể tạo ra tiếng ồn, và một số bộ phận quay có thể tiếp xúc với các bộ phận không quay. Nếu xác nhận tiếng ồn phát ra từ ổ trục, thì ổ trục có thể bị hỏng và cần được thay thế.

Do điều kiện hoạt động của moay ốc trước dẫn đến hỏng bạc đạn ở cả hai bên đều tương tự nhau, nên ngay cả khi chỉ có một bạc đạn bị hỏng, người ta vẫn khuyến cáo nên thay cả hai bạc đạn cùng lúc.

Định tâm trục vào moayơ.

Chiều rộng trục ngắn

Không có sự dịch chuyển dọc trục giữa moayơ và trục trong quá trình kẹp do điểm chặn cố định.

Dành cho đường kính trục từ 20 mm đến 200 mm.