Merkmale:
DerBSDie Nockenkupplungen der Serie 5 sind für Anwendungen vorgesehen, bei denen eine Rückwärtsdrehung der langsam laufenden Förderkopfwelle verhindert werden soll (Rücklaufsperre).
1. Zur Verhinderung einer Drehung in umgekehrter Richtung bei niedrigen Geschwindigkeiten an Förderbändern oder Pumpen.
2. Vor dem Einbau prüfen Sie, ob die Drehrichtung des Innenrings der BS-Nockenkupplung (angegeben durch den Pfeil auf der Innenseite) korrekt ist.
Die Rennstrecke entspricht der Drehrichtung des Förderbandes.
3. Befestigen Sie den Drehmomentarm mit Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9 oder höher sicher an der BS-Nockenkupplung. Stellen Sie sicher, dass der Kontakt zwischen
Die Oberfläche des Drehmomentarms und die Seite des Außenrings sind eben und staubfrei.
4. Die empfohlene Wellentoleranz beträgt h7 oder h8.
Abmessungen und Kapazitäten:
Modell |
Drehmoment
Kapazität
(Nm) | Max.
Überrennen
(U/min)
Inner Race |
Ziehen
Drehmoment
(Nm) |
A |
B |
C |
PCD
D |
UND |
S |
HM
Größe × Steigung
× Anzahl der Gewindebohrungen |
Gewicht
(kg) |
| BS30 | 294 | 350 | 0,58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 ×P1.0×4 | 2.1 |
| BS50 | 784 | 300 | 0,98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 ×P1,25×4 | 4.0 |
| BS65 | 1570 | 340 | 3,92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1,5×6 | 11,5 |
| BS75 | 2450 | 300 | 5,88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1,5×6 | 13.1 |
| BS85 | 5880 | 300 | 7,84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1,75×6 | 24,7 |
| BS95 | 7840 | 250 | 9,8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0× 6 | 29.4 |
| BS110 | 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 × P2.0 × 6 | 34.2 |
| BS135 | 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 × P2.0 × 8 | 68 |
| Typ | Drehmomentkapazität (Nm) | Max. Überlauf (U/min) Innere Rasse | Ziehen Drehmoment (Nm) | A | B | C | PCD D | UND | S | HM THSXP-Menge | GFH (Größe) | Q. von G. (kg) |
| BS 160 | 24.500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | PT 1/4 | 0,12 |
| BS 200 | 37.200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0,14 |
| BS 220 | 49.000 | 80 | 73,5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | PT 1/4 | 0,8 |
| BS 250 | 88.200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.1 |
| BS 270 | 123.000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.2 |
| BS300 | 176.000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1.3 |
| BS335 | 265.000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1.4 |
| BS350 | 314.000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1,5 |
| BS425 | 510.000 | 50 | 216 | 440 | 1.030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | — | Öl 6.000 ml |
| BS450 | 686.000 | 50 | 245 | 450 | 1.090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | — | Öl 7.000 ml |
Montage und Kupplung:
1. Beim Aufsetzen der BS-Nockenkupplung auf die Welle nur Druck auf den Innenring ausüben. Nicht direkt mit einem Werkzeug auf den Innenring klopfen.
Schlagen Sie nicht auf den Außenring, die Staubdichtung oder die Staubplatte und üben Sie keine Kraft darauf aus.
2. Verwenden Sie für die Montage auf der Welle immer eine Parallelkeilnut und befestigen Sie anschließend die BS-Nockenkupplung mit der Endplatte an der Welle. Verwenden Sie niemals
ein sich verjüngender Schlüssel.
3. Bei der Installation von Modellen oberhalb von BS160 (fettgeschmierte Typen) muss eine der vier Ölablassschrauben eingesetzt werden.
Die Position direkt am Boden ermöglicht ein einfaches Ablaufen des Fetts zur Reinigung.
4. Während sich die Welle dreht, schwingt das Ende des Drehmomentarms ein Stück weit in Drehrichtung. Stützen Sie den Drehmomentarm ab.
Das Ende des Drehmomentarms sollte nur in Drehrichtung fixiert sein, jedoch muss ein gewisser Spielraum für die Bewegung gewährleistet sein.
(siehe Einbaudiagramm), verdreht sich das Innere der Kupplung, was zu Schäden an den Bauteilen führen kann.
5. Bei den Modellen BS30 bis BS200 genügt ein einzelner Drehmomentarm auf einer Seite, bei den Modellen 220 bis BS450 hingegen sind zwei Drehmomentarme zu verwenden.
Auf jeder Seite. Die Drehmomentarme gleichmäßig montieren, sodass die Kraft durch die Mitte der Kupplung übertragen wird.
6. Die Drehmomentarme für die BS-Nockenkupplung sind genormt.
Produktpräsentation:
