
EMT Nasskupplung mit mehreren Lamellen
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Hauptverwendungszweck:
Elektromagnetische Lamellenkupplungen für Nassbetrieb mit Schleifring oder Rutschfrei-Belag, die unter Schmierbedingungen arbeiten, zeichnen sich durch geringen Verschleiß der Reibbeläge, lange Lebensdauer, geringe radiale Abmessungen und hohes Drehmoment aus und können in den Antriebssystemen von Werkzeugmaschinen, Stahlwalzwerken, der Metallurgie, dem Bergbau, der Metallverarbeitung (Druck- und Streckverfahren), der Zerspanung, der Schifffahrt, der Fischerei usw. eingesetzt werden. Sie ermöglichen das Ein- und Auskuppeln, Umkehren und Ändern der Drehzahl usw.
Produktparameter:

| GRÖSSE | NenndrehmomentNm | NenndrehmomentNm | Nennspannung (DC V) | Spulenverbrauchsleistung (20°)W | Zulässige maximale Drehzahl (U/min) | Gewicht (kg) | Öldurchflussraten (l/min) |
| EMT-20K | 200 | 320 | 24 | 55 | 2200 | 6,5 | 1 |
| EMT-60k | 600 | 960 | 24 | 72 | 1800 | 12,5 | 1.2 |
| EMT-100k | 1000 | 1600 | 24 | 86 | 1600 | 18 | 1.2 |
| GRÖSSE | Radiale Abmessungen (mm) | Axiale Abmessungen (mm) | Bürstenmodell | ||||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | BIN | L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | b1 | DS-008 | |
| EMT-20K | 166 | 142 | 116 | - | 90 | 80 | 4*M10Tief 12 | 64,5 | 61,5 | 25 | 28 | 13 | 12 | 20 | |
| EMT-60k | 210 | 184 | 164 | 130 | 100 | 90 | 8*M12Tief 14 | 77,5 | 72,8 | 30,5 | 31 | 14,5 | 10 | 20 | |
| EMT-100k | 240 | 216 | 196 | 145 | 110 | 100 | 8*M12Tief 15 | 80 | 74,3 | 32 | 32 | 14,5 | 12 | 25 | |
| Größe | Zahnnummer (Z) | Modul(a) | Pressure angle(α) | Durchmesser der Steigung | die Basistangente | Zahnzahl der Messspanne |
| EMT-20K | 33 | 2,5 | 20° | 82,5 | 27,96 | 4 |
| EMT-60k | 36 | 2,5 | 20° | 90 | 35,23 | 5 |
| EMT-100k | 42 | 2,5 | 20° | 105 | 35,03 | 5 |
Produktmontage:

Installation:
1. Die Kupplung muss vor dem Einbau gründlich gewaschen werden.
2.Die axiale Richtung sollte bei der Montage fixiert werden. Wenn die Achsen nacheinander montiert werden, sollte der Koaxialitätsgrad maximal 9 Grad betragen.
3. Während des Kupplungsbetriebs muss den Reibscheiben Öl zugeführt werden. Bei hohen Drehzahlen und hohen Betriebsfrequenzen sollte die Ölzufuhr über die Achsenmitte erfolgen. Die Ölmenge entnehmen Sie bitte der Abbildung.
4. Das Schmieröl der Kupplung muss gereinigt werden, da es sonst die Betriebssicherheit beeinträchtigt.