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Nass-Mehrscheibenbremse

Nasskupplung mit mehreren elektromagnetischen LamellenNach dem gleichen Prinzip, nur mit mehreren zusätzlichen Reibpaaren, ergibt sich das gleiche Drehmoment wie bei einer trockenen elektromagnetischen Einscheibenkupplung. Eine elektromagnetische Mehrscheibenkupplung im Nassbetrieb benötigt jedoch Ölkühlung und Schmierung für den Betrieb.