Hauptverwendungszweck:
Elektromagnetische Einscheibenkupplungen/-bremsen verfügen über ein Reibpaar und zeichnen sich durch einfache Konstruktion, bequeme Installation, hohe Arbeitsfrequenz, agile Betätigung, geringes Schleppmoment und niedrige Geräuschentwicklung usw. aus. Sie finden breite Anwendung in Maschinenantriebssystemen der Druck-, Papier-, Verpackungs-, Medizin-, Textil-, Bau-, Boots- und Schiffsindustrie, Büromaschinen, der externen Ausrüstung von Computern, Messgeräten und Instrumenten, Kommunikationsgeräten usw. und realisieren Funktionen wie Ein- und Auskuppeln, Umkehren, Richtungswechsel, Bremsen, Positionieren usw.
Produktparameter:

| GRÖSSE | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | M1 | M2 | M3 | R | H1 | H2 | H3 |
| DDL3-1 | 85 | 80 | 60 | 41,5 | 25 | 85 | 34,5 | 54,5 | 63,5 | 16 | 25 | 30 | 20 | 29 | 2 | 65 | 57 | 10,5 |
| DDL3-2 | 106 | 100 | 76 | 51,5 | 30 | 106 | 39 | 64 | 74 | 20 | 30 | 33 | 25 | 35 | 2 | 70 | 62,5 | 11,5 |
| DDL3-4 | 133 | 125 | 95 | 61,5 | 40 | 133 | 44,5 | 74,5 | 90,5 | 24 | 40 | 37,5 | 30 | 46 | 2 | 85 | 77 | 11,5 |
| DDL3-8 | 169 | 160 | 120 | 79,5 | 55 | 169 | 50,5 | 88,5 | 107,5 | 31 | 50 | 41,5 | 38 | 57 | 3.2 | 112 | 100 | 18,5 |
| DDL3-16 | 212,5 | 200 | 158 | 100 | 70 | 212,5 | 62 | 104 | 131 | 33 | 60 | 51 | 42 | 69 | 3,5 | 140 | 125 | 20 |
| DDL3-25 | 253 | 241 | 185,5 | 120 | 85 | 253 | 70,5 | 120,5 | 147,5 | 38 | 65 | 58 | 50 | 77 | 4,5 | 156,5 | 141,5 | 24 |
| GRÖSSE | P1 | P2 | V1 | V2 | V3 | X | UND | T | T | G | DER | N | S | IN | IN | M | F | H | Und | D |
| DDL3-1 | 16 | 5,5 | 4.1 | 8 | 7,5 | 2.8 | 31 | 8 | M5 | 45 | 15 | 2 | 37 | 42 | 5 | 3-M4Deep 6 | 15 | 17.3 | 5 | 0,2 |
| DDL3-2 | 16 | 6,5 | 5.1 | 10,5 | 9 | 3.8 | 41 | 10 | M5 | 55 | 20 | 3 | 47 | 51,5 | 6 | 4-M4Deep 8 | 20 | 22,8 | 6 | 0,2 |
| DDL3-4 | 16 | 6,5 | 6.1 | 12 | 11 | 5 | 49 | 12 | M6 | 64 | 30 | 3 | 52 | 60 | 8 | 4-M4Deep 8 | 25 | 28.3 | 8 | 0,3 |
| DDL3-8 | 25 | 8,5 | 8.1 | 15 | 14 | 6 | 65 | 15 | M8 | 75 | 35 | 3 | 65 | 71 | 8 | 6-M5Deep 8 | 30 | 33.3 | 8 | 0,3 |
| DDL3-16 | 25 | 8,5 | 10.2 | 20 | 18,5 | 8 | 83 | 16 | M8 | 100 | 45 | 4 | 84 | 94,5 | 14 | 6-M6Tief 12 | 45 | 48,8 | 14 | 0,5 |
| DDL3-25 | 30 | 12,5 | 10.2 | 20 | 18,5 | 8 | 100 | 18 | M10 | 110 | 50 | 6 | 100 | 104 | 16 | 6-M6Tief 12 | 55 | 59,3 | 16 | 0,5 |
Bedingungen:
1. Die Höhe über dem Meeresspiegel des Kupplungseinbauorts beträgt maximal 2000 nm.
2. Die Umgebungstemperatur liegt zwischen -5 °C und +40 °C.
3. Um das Medium herum befinden sich keine Gase und kein leitfähiger Staub, der eine Explosionsgefahr darstellt und weder Metalle korrodieren noch den Isolator beschädigen kann.
4. Die Spannungsschwankung der Kupplungsspule darf -5 bis -15 Ampere der Nennspannung nicht überschreiten.
5. Die Reibbeläge sollten sauber und staubfrei sein.
Installation:
1. Vor der Montage die Reibfläche reinigen und sicherstellen, dass sie frei von Staub und anderen Verunreinigungen ist.
2. Im montierten Zustand muss die axiale Richtung ...Wenn die Bauteile einzeln montiert werden, muss der Koaxialwinkel 9 Grad betragen.
3. Während der Montage wurde der Luftspalt so eingestellt, dass er dem in der Form festgelegten Wert entspricht.