Características:
El embrague de leva unidireccional es uncojinete unidireccional del embragueUtilizando una leva. La leva entre el eje de entrada y el de salida proporciona par mediante oclusión en una dirección y funciona en ralentí sin oclusión en otras direcciones. En el producto del cliente, no solo ahorra espacio, sino que también proporciona un alto par, un rápido arranque y ralentí.
1. Se utilizan levas con tratamiento especial para lograr una mejor resistencia al desgaste.
2. Accionamiento de alimentación para máquinas para fabricar bolsas omáquinas bobinadoras.
Parámetros del producto:

Modelo
| Esfuerzo de torsión Capacidad (Nuevo Méjico)
| Máx. Indexación (ciclo/min)
| Arrastrar Esfuerzo de torsión (Nuevo Méjico)
| Tamaño del orificio
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A
|
do
|
B
|
F
|
Sí(M6)
|
GRAMO
|
K
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PCD D
|
S
| HM No. de Agujeros roscados × Tamaño × Paso
| Aceite (mℓ)
| Peso (kilogramo)
|
Sí. (H7) | Chavetero | Cham- para J |
A MÍAños 20 | 43.1 | 300 | 0,29 | 20 | 6x2.8 | 1 | 67 | 65 | 80 | 30 | 55 | 8 | 1.0 | 68 | 13 | 6-M6xP1.0 | 45 | 1.9 |
A MÍAños 30 | 196 | 300 | 1.08 | 30 | 10x3.3 | 1 | 82 | 80 | 100 | 45 | 75 | 5.5 | 1.0 | 88 | 16 | 6-M6xP1.25 | 100 | 4 |
Instalación y uso:
1. Al montar ruedas dentadas o engranajes en la pista exterior, utilice la dimensión interior de la pista exterior (dimensión E) para crear una brida de centrado en la rueda dentada o engranaje. A continuación, fíjela firmemente con pernos con una resistencia a la tracción de 10.9 o superior a los orificios roscados de la pista exterior. La tolerancia recomendada entre el engranaje montado y la brida de centrado es f7.
2. La tolerancia de eje recomendada es h6 o h7.
3. Utilice siempre una llave paralela y no utilice una llave cónica.llave. Una llave paralela que cumple con la norma ISO R773 (DIN 6885.1)Se recomienda. Asegúrese de que no haya ningún lateralJuego entre la chaveta y los chaveteros. Instale un extremoplaca en la cara de la pista interior
4. Al insertar el eje, aplique presión solo en elcara de la carrera interior únicamente.
Exhibición del producto:

