Utilisation principale :
DLZ1L'unité de freinage à embrayage électromagnétique de la série est un produit combiné et multifonctionnel, principalement utilisé dans les systèmes d'entraînement de machines. Elle peut réaliser deux fonctions de démarrage et de freinage de la charge pendant le fonctionnement des pièces motrices, et peut également réaliser le contrôle du démarrage et de l'arrêt avec une grande précision. Lorsqu'elle est équipée d'un dispositif de contrôle de puissance spécial, elle est largement utilisée dans les machines nécessitant un positionnement de haute précision, telles que les machines d'impression, les machines d'emballage et les équipements des lignes de production de contreplaqué.
Paramètre du produit :
| TAILLE | couple dynamique nominalNm | tension nominale (V CC) | Puissance consommée par la bobine (20°)W | régime de rotation maximal autorisé (tr/min) | |
| Embrayage | Frein | ||||
| DLZ1-25 | 250 | 8 | 24 | 81 | 2500 |
| DLZ1-40 | 400 | 120 | 115 | 2500 | |
| DLZ1-50 | 500 | 90 | 137 | 1500 | |
| DLZ1-80 | 800 | 120 | 131 | 1500 | |
| TAILLE | Dimensions radiales (mm) | Dimensions axiales (mm) | Dimensions de l'alésage de l'arbre | Modèle de brosse | ||||||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | J | K | L | L1 | L2 | L3 | L4 | d | F | et | h | ||
| DLZ1-25 | 285 | 247 | 200 | 155 | 180 | 45 | 8-F11 | 8-M10Profondeur 25 | 147 | 5 | 45 | 16 | 20.7 | 0,5 | 50 | 14 | 53,8 | DS-009 |
| DLZ1-40 | 315 | 265 | 210 | 170 | 195 | 50 | 8-Φ11 | 8-M12Profondeur 25 | 166 | 6 | 51 | 16 | 20 | 0,7 | 55 | 16 | 59,4 | DS-010 |
| TAILLE | Dimensions radiales (mm) | Dimensions axiales (mm) | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | k | L | L1 | L2 | L3 | L4 | d | |
| DLZ1-50 | 350 | 237 | 188 | 224 | 120 | 6-Φ12 | 122 | 105 | 73 | 4 | 3 | 0,5 |
| DLZ1-80 | 402 | 242 | 194 | 280 | 165 | 6-Φ13.5 | 138,5 | 115,5 | 94,5 | 4 | 6 | 0,6 |
Exemple de montage :
Installation:
1. Aucun réglage n'est nécessaire avant le montage.
2.Le degré de coaxialité des axes d'entrée et de sortie ne doit pas dépasser 0,1 mm lors du montage.
3.Le siège inférieur doit être solidement fixé.
Photos :
