Основное назначение:
Когда относительная частота вращения ведущей и ведомой частей низка или равна нулю, муфта обеспечивает их взаимодействие, тем самым реализуя функции запуска и остановки, изменения направления и позиционирования и т. д. Муфта в основном используется в системах привода машин и широко применяется в металлообрабатывающих станках, металлургической промышленности, сталепрокатных станках, упаковочных машинах, медицинском оборудовании, пищевой промышленности, текстильной промышленности, печатных и красильных машинах, бумагоделательных машинах, прецизионных станках и т. д.
Компоненты и параметры:

| РАЗМЕР | номинальный передаваемый крутящий моментНм | номинальное напряжение постоянного тока В | Потребляемая мощность катушки (20°) Вт | революция максимального вовлеченияоб/мин | Допустимое максимальное число оборотов (об/мин) |
| 25А | 250 | 24 | 27 | 20 | 3300 |
| 63А | 400 | 24 | 42 | Относительная неподвижность | 2500 |
| РАЗМЕР | Радиальные размеры (мм) |
| Осевые размеры (мм) |
| Д1 | Д2 | Д3 | Д4 | Ф | час | и | М | Л | Л1 | Л2 | Л3 | Л4 | д |
| ДЛИ8-25А | 127 | 60 | 48 | 42 | 30 | 33.3 | 8 | 6-М4глубокий14 | 52 | 45 | 4.5 | 8 | 6.5 | 0,4±0,1 |
| ДЛИ8-63А | 165 | 85 | 68 | 56 | 40 | 43.3 | 12 | 6-М10глубокий25 | 61 | 55 | 5.5 | 10 | 7.5 | 0,45±0,05 |
Установка:
1. Сцепление может быть установлено как в горизонтальном, так и в вариативном положении. При установке без ступенчатой фиксации угол соосности между ведущим и ведомым валами не должен превышать 0,05 мм, и необходимо обеспечить значение рабочего зазора σ.
2. Перед установкой сцепления необходимо очистить зубья с обоих концов. 3. Ведущая и ведомая части сцепления должны быть закреплены в осевом направлении; их осевое перемещение не допускается.