Если перегрузка или механическая неисправность, вызванные превышением требуемого крутящего момента, превышают заданное значение,ограничитель момента тренияВ виде ограничителя крутящего момента, ограничивающего передачу крутящего момента в трансмиссионной системе, когда ситуация перегрузки исчезает после восстановления соединения. Это предотвращает механические повреждения и позволяет избежать дорогостоящих простоев. Ограничитель крутящего момента использует подпружиненную фрикционную поверхность, с помощью которой гайки или болты регулируют силу пружины и предварительно устанавливают момент скольжения.
Ограничитель момента тренияИспользуется подпружиненная фрикционная поверхность. Сила пружины регулируется гайками или болтами. Предварительно устанавливается момент скольжения.
Ограничитель крутящего момента может быть выполнен в виде звездочки, шестерни, шкива или фланца в качестве центрального элемента. Фрикционный лист представляет собой сухой фрикционный лист без асбеста и коррозии, может использоваться во взрывоопасных условиях, обладает хорошей износостойкостью и длительным сроком службы. Промежуточная скользящая втулка не требует смазки.ограничитель момента тренияВ отличие от станка с предохранительным штифтом, он используется один раз, затем устаревает, но может быть использован повторно.
