Vòng bi ly hợp NFR từ nhà cung cấp Trung Quốc

Vị trí của bạn: Trang chủ Các sản phẩm Bộ ly hợp chặn phía sau Bộ ly hợp một chiều kiểu con lăn (tốc độ thấp) Vòng bi ly hợp con lăn NFR, ly hợp một chiều kiểu Sprag.

Vòng bi ly hợp con lăn NFR, ly hợp một chiều kiểu Sprag.

Vòng bi ly hợp con lăn NFR

//www.backstopclutch.com/uploadfiles/128.1.164.27/webid1824/source/202104/161966081442.jpg

Vòng bi ly hợp con lăn NFR, ly hợp một chiều kiểu Sprag.

Dòng sản phẩm NFR là loại ổ trục ly hợp con lăn không có vòng bi đỡ, chắc chắn, với thiết kế chốt hãm tinh vi, mang lại hiệu suất truyền động một chiều cao. Được thiết kế cho độ chính xác cao và khả năng chịu mô-men xoắn lớn, ổ bi ly hợp con lăn này cung cấp khả năng ăn khớp tức thời và chắc chắn cho các chức năng hãm ngược và định vị, rất quan trọng đối với máy móc công nghiệp nặng và hệ thống bánh răng. Cơ chế kiểu sprag giảm thiểu độ rơ và đảm bảo sự ổn định hoạt động lâu dài.

Dòng sản phẩm NFR cung cấp giải pháp nhỏ gọn và đáng tin cậy cho các ứng dụng yêu cầu ổ trục ly hợp con lăn chuyên dụng để tách biệt các bộ phận truyền động và bị truyền động, đảm bảo an toàn và hiệu quả tối đa trong điều kiện tải gián đoạn.

Liên hệ ngay

Liên hệ với chúng tôi

Vòng bi ly hợp con lăn NFR, ly hợp một chiều kiểu Sprag.

Liên hệ ngay

Liên hệ với chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Đặc điểm của bạc đạn ly hợp con lăn NFR

KiểuNFRĐây là loại bánh răng tự do kiểu con lăn được đỡ bằng ổ trục mà không có bất kỳ bộ phận làm kín nào. Việc bôi trơn và làm kín là bắt buộc.

Được cung cấp bởi nhà sản xuất. Chất bôi trơn tiêu chuẩn là dầu. Kích thước từ 8 đến 20 đơn vị sử dụng giá đỡ ổ trục bằng thép.

Từ vòng trong. Đối với kích thước trên 25, người ta sử dụng hai vòng bi cầu dòng 160, cho tốc độ quay vượt mức cao hơn.

sức chứa. Một cách bố trí điển hình được thể hiện ở trang sau.

Vòng trong được định vị bằng then với trục. Vòng ngoài có dung sai dương n6 để tạo độ ép chặt trong vỏ H7. Các rãnh bên bổ sung giúp truyền mô-men xoắn hiệu quả. Vỏ phải đủ chắc chắn để không bị...

Mở rộng sau khi lắp ráp.

Kích thước và dung tích

Ly hợp một chiều kiểu Sprag

Kiểu	Kích cỡ		Tốc độ vượt quá											Cân nặng
NFR (ANR-ANG)	dH7 (mm)	TKN1 (Nm)	Nimax2) (phút-1)	Namax3) (phút-1)	Dn6 (mm)	D2 (mm)	D4 (mm)	L (mm)	TÔI (mm)	t (mm)	bH11 (mm)	r (mm)	r1 (mm)	(kg)
	8	20	1000	1000	37	20	30	20		3	6	1	1,5	0,1
	12	20	1000	1000	37	20	30	20		3	6	1	1,5	0,1
	15	78	850	850	47	26	37	30		3,5	7	1,5	1,5	0,3
	20	188	650	650	62	37	52	36		3,5	8	2	2	0,6
	25	250	2100	3600	80	40	68	40	0,2	4	9	2,5	2	1.2
	30	500	1700	3200	90	45	75	48	0,2	5	12	2..5	2	1.8
	35	663	1550	3000	100	50	80	53	1.2	6	13	2,5	2,5	2.4
	40	1100	1150	2600	110	55	90	63	2.2	7	15	3	2,5	3.3
	45	1500	1000	2400	120	60	95	63	2.2	7	16	3	2,5	4.0
	50	2375	800	2150	130	70	110	80	2.7	8,5	17	3,5	3	5.7
	55	2550	750	2000	140	75	115	80	4.2	9	18	3,5	3	6,5
	60	4250	650	Năm 1900	150	80	125	95	3.2	9	18	3,5	3,5	8.9
	70	5875	550	1750	170	90	140	110	1.1	9	20	3,5	3,5	13,5
	80	10000	500	1600	190	105	160	125	0	9	20	4	3,5	19.0
	90	17250	450	1450	215	120	180	140	0,6	11,5	24	4	4	27.2
	100	79625	350	1250	260	140	210	150	2.6	14,5	28	4	4	44,5
	130	34750	250	1000	300	160	240	180	2	17,5	32	5	5	68.0