Hauptverwendungszweck:
DLMS-16AElektromagnetische Lamellenkupplungen für Nassbetrieb mit Schleifring oder Rutschfrei-Belag, die unter Schmierbedingungen arbeiten, zeichnen sich durch geringen Verschleiß der Reibbeläge, lange Lebensdauer, geringe radiale Abmessungen und hohes Drehmoment aus und können in den Antriebssystemen von Werkzeugmaschinen, Stahlwalzwerken, der Metallurgie, dem Bergbau, der Metallverarbeitung (Druck- und Streckverfahren), der Zerspanung, der Schifffahrt, der Fischerei usw. eingesetzt werden. Sie ermöglichen das Ein- und Auskuppeln, Umkehren und Ändern der Drehzahl usw.
Komponenten und Parameter:
| GRÖSSE | NenndrehmomentNm | NennstatischDrehmoment (Nm) | Nennspannung (DC V) | Spulenverbrauchsleistung (20°)W |
| DLMS-16A | 160 | 176 | 24 | 38 |
Bedingungen:
1. Die Höhe über dem Meeresspiegel des Kupplungseinbauorts beträgt maximal 2000 nm.
2. Die Umgebungstemperatur liegt zwischen -5 °C und +40 °C.
3. Um das Medium herum befinden sich keine Gase und kein leitfähiger Staub, der eine Explosionsgefahr darstellt und weder Metalle korrodieren noch den Isolator beschädigen kann.
4. Die Spannungsschwankung der Kupplungsspule darf -5 bis -15 Ampere der Nennspannung nicht überschreiten.
5. Zwischen den Reibbelägen ist eine Schmierung erforderlich.
Installation:
1. Die Kupplung muss vor dem Einbau gründlich gewaschen werden.
2. Die axiale Richtung sollte bei der Montage fixiert werden. Wenn die Achsen nacheinander montiert werden, sollte der Koaxialitätsgrad maximal 9 Grad betragen.
3. Während des Kupplungsbetriebs muss den Reibscheiben Öl zugeführt werden. Bei hohen Drehzahlen und hohen Betriebsfrequenzen sollte die Ölzufuhr über die Achsenmitte erfolgen. Die Ölmenge entnehmen Sie bitte der Abbildung.
4. Das Schmieröl der Kupplung muss gereinigt werden, da es sonst die Betriebssicherheit beeinträchtigt.
