فئات
قابض كهرومغناطيسي في اتجاهينعند تشغيل القابض، يجب أن يكون هناك فرق سرعة معين بين الجزأين الرئيسي والتابع قبل نقل عزم الدوران. يعتمد عزم الدوران على شدة المجال المغناطيسي وفرق السرعة. يبقى تيار الإثارة ثابتًا، وتنخفض سرعة الدوران بشكل حاد مع زيادة عزم الدوران. يبقى عزم الدوران ثابتًا، وينخفض تيار الإثارة، وتنخفض السرعة بشكل أكبر.
قابض كهرومغناطيسي في اتجاهيننظرًا لعدم وجود أي اتصال ميكانيكي بين الأجزاء الرئيسية والمدفوعة، فلا يوجد استهلاك ناتج عن التآكل، ولا تسرب للمسحوق المغناطيسي، ولا صدمات. يمكن تغيير السرعة عن طريق ضبط تيار الإثارة، وهذا ما يميزها. أما عيبها الرئيسي فهو توليد تيارات دوامية في الدوار تُنتج حرارة تتناسب طرديًا مع فرق السرعة. عند السرعات المنخفضة، تكون الكفاءة منخفضة جدًا. قيمة الكفاءة هي نسبة سرعة العمود الرئيسي إلى سرعة العمود المدفوع، أي η = n2 / n1
