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Multidisco a secco

Frizione elettromagnetica multidisco a secco: la forza magnetica energizzata dalla bobina, sotto l'azione della forza elettromagnetica, provoca la deformazione della lamiera della molla dell'indotto, muovendo insieme la piastra e l'"indotto", la frizione si innesta; quando la bobina viene spenta, la forza magnetica scompare, il "custode" torna indietro sotto l'azione della molla e la frizione si separa.